NXP は新世代のシングルチップ レーダー ソリューションをリリースしました。主流の車両モデルへの L2/L2+ レベルの ADAS 機能の実装を加速します。
2026,06,30
ニュース概要
NXP Semiconductors は、SAF8444 車載レーダー システムオンチップ (SoC) ソリューションの発売を発表しました。この製品は革新的な RF 設計を採用しており、高性能および高効率のアプリケーションを可能にします。また、顧客が熱管理設計を簡素化し、車両への統合の難しさを軽減できるため、システム全体のコストが効果的に削減されます。上記の利点により、レーダーの組み立て率に関する電気自動車プラットフォームの要件にさらに適合します。
SAF8444は、NXP初の28nm RFCMOSレーダー シングルチップ アーキテクチャに基づいており、先進的なL2およびL2+レベルのADAS機能を手頃な価格のエコノミーおよびエントリーレベルのモデルで大規模に普及することを促進します。
NXP Semiconductorsの上級副社長でレーダーおよびADASのゼネラルマネージャーであるマインダート・ファン・デン・ベルド氏は、「SAF8444は当社のシングルチップレーダー製品ポートフォリオをさらに強化し、性能、エネルギー効率、コストのバランスが取れています」と述べた。これにより、顧客はシステム コストを削減しながら、ますます厳しくなるセキュリティ要件に対応できるようになります。これは、ADAS の普及を促進するための重要なステップです。
意義
先進運転支援機能は、ユーロ NCAP 2030 規制によって提案されている実用的な使用シナリオの要件 (低照度条件下での歩行者検知やさまざまな気象条件下での安定した性能の維持など) と相まって、さまざまな車両セグメント市場でますます厳しい要求になっており、自動車メーカーと Tier 1 サプライヤーは、より大きなプレッシャーに直面しています。パフォーマンス、規制遵守、コストの間で完璧なバランスを達成する必要があります。 SAF8444 は、カメラ データとレーダー データをチップ上に直接統合することで上記の課題に対処し、システムの複雑さ、消費電力、全体的な材料コストを大幅に削減できます。
これまで、Euro NCAP 2030 などのより高度なセキュリティ要件を満たすには、通常、処理能力と中央コンピューティング リソースを追加する必要があり、それによってコストが上昇し、熱管理負荷が増大し、アーキテクチャの複雑さが高まりました。 SAF8444 は、レーダーセンサー側でインテリジェントな処理を実現することで、上記のトレードオフを解決しました。このチップは、レーダー SoC 上で直接知覚レベルの処理をサポートするため、自動車メーカーは中央の ADAS コンピューティング リソースへの依存を軽減し、車両アーキテクチャを簡素化し、世界中のより多くの車両プラットフォームで規制要件に準拠する ADAS 機能の展開をスケールアップできます。
さらに詳しく
SAF8444はNXPの28nm RFCMOSテクノロジーを使用して製造されており、動作周波数範囲は車載レーダー向けに76~81GHzをカバーし、短距離、中距離、長距離のレーダー検出をサポートします。このチップは、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角検出、駐車支援などの主流のADAS機能向けに最適化されています。
このデバイスには、Arm Cortex-A53 アプリケーション プロセッサ、Arm Cortex-M7 リアルタイム コア、NXP 独自の DSP サポート信号処理ツールボックス (SPT) レーダー アクセラレータなどの組み込みレーダー処理機能が統合されています。
SAF8444 は、強力なデュアルスレッド レーダー アクセラレータを統合し、高度なレーダー干渉抑制機能をサポートし、計算負荷の高い干渉防止アルゴリズムの効率的な実行を可能にします。道路上のレーダー密度が日に日に増加する中、この機能は混雑した RF 環境でも信頼性の高い動作を保証し、現在の展開要件を満たし、将来の規制要件のサポートを提供するのに役立ちます。
SAF8444 は、NXP の包括的なレーダー ソフトウェアと、レーダー SDK、安全フレームワーク、安全コンポーネント、開発ツールを含む有効なエコシステムによってサポートされており、お客様の開発サイクルを加速することを目指しています。 NXP は、車載ネットワークおよび電源管理 IC ソリューションのほか、ネットワーク エッジで人工知能を強化し、堅牢で高精度の角度推定を実現するアルゴリズムも提供しています。
供給状況
SAF8444 車載レーダー シングルチップ SoC がリリースされ、現在は試作段階にあり、次世代の前方およびコーナー レーダー向けに設計されています。現在、大手クライアントの開発支援を行っております。詳細については、製品ウェブページをご覧ください。